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besoin d'aide pour le défaut P0134 Captur44
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besoin d'aide pour le défaut P0134

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Résolu besoin d'aide pour le défaut P0134

Message par Xaso16S le Mer 13 Déc - 21:21


Donnée du véhicule

Marque : Citroën

Modèle :

moteur : 1.1

Année : 2003

Kilométreage : 1896555

Energie : Es

Outils de diagnostic utilisé : diagbox

La panne :
Bonjour a tous
J'ai le voyant moteur allumé, avec un code defaut P0134 permanent injection air echapement mais ne s’efface pas au boue de quelque Km le defaut revient
besoin d'aide pour le défaut P0134 710


Dernière édition par Xaso16S le Ven 22 Déc - 13:28, édité 2 fois
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Résolu Re: besoin d'aide pour le défaut P0134

Message par deedee63 le Mer 13 Déc - 21:36

Salut

tu peux donnee plus d'info ?

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Résolu Re: besoin d'aide pour le défaut P0134

Message par Bers le Mer 13 Déc - 22:01

Bonoir

Fait une lecture paramètre et poste nous une capture des paramètre Lexia
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Résolu Re: besoin d'aide pour le défaut P0134

Message par Xaso16S le Mer 13 Déc - 23:50

bonsoir 

ok je vous fais sa pour demain 

merci pour votre aide
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Résolu Re: besoin d'aide pour le défaut P0134

Message par Xaso16S le Jeu 14 Déc - 16:09

bonjour

voila les capture pour le code defaut p0134

besoin d'aide pour le défaut P0134 810
besoin d'aide pour le défaut P0134 1010
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Résolu Re: besoin d'aide pour le défaut P0134

Message par claude.n le Jeu 14 Déc - 19:23

bonsoir

pour le défaut P0134 defaut sonde O2

besoin d'aide pour le défaut P0134 P013410

Voici un PDF  bien utile qui mérite sa place sur ta table de chevet

Par contre tu es sur pour tes relevés  température d'eau à 143 °C et la pression collecteur à 520 millibars ??



cordialement
Fichiers joints
besoin d'aide pour le défaut P0134 Attachment
sonde lambda.txt Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(1 Ko) Téléchargé 9 fois
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Résolu Re: besoin d'aide pour le défaut P0134

Message par J-Cmotor le Jeu 14 Déc - 22:55

Salut 

change la sonde aval celle après le cata elle et inactif donc HS
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Message par Xaso16S le Ven 15 Déc - 19:06

bonsoir

j'ai mesuré la sonde 20 ohm sa ma l'aire bon en arrive la mesuré
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Message par deedee63 le Ven 15 Déc - 19:12

Salut

ta sonde et hs elle dépasse la valeur des 12 ohm

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Message par J-Cmotor le Ven 15 Déc - 20:39

Salut

j'ai déjà dit qu'il faut qu'il change la sonde aval elle et Hs
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Message par Xaso16S le Ven 15 Déc - 23:24

salut

oui mais comment savoir quel et bien hs je veux pas la changé pour rien
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Message par J-Cmotor le Sam 16 Déc - 11:17

@Xaso16S a écrit:salut

oui mais comment savoir quel et bien hs je veux pas la changé pour rien
Bonjour

Tu as dit que la valeur de la sonde 20 ohm se qui et une mauvaise valeur elle devrait être entre 05 et 12 ohm

Et si tu regarde si dessous la tension sonde oxygène aval tu as 0.45 volts se qui donne inactif 

Alors change la sonde  

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Message par Xaso16S le Dim 17 Déc - 16:41

boujour

bon j'ai commandé la sonde en espérant que que sa vient bien de sa
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Message par raylaun8 le Mar 19 Déc - 10:17

Bonjour.
Où en est-tu de ton soucis?
Par contre je trouve ta température de liquide de refroidissement extrêmement élevée... 143°C quand même... Tu es sûr que cette info est cohérente? La T°moteur est un paramètre crucial au bon fonctionnement de ton injection. Est-ce que la sonde o2 n'est pas une conséquence d'un mélange riche?
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Message par Xaso16S le Mer 20 Déc - 19:28

bonjour

tu crois que sa peut venir de la sonde températures ???

la sonde lambda et commandé j'attend de la recevoir
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Message par claude.n le Mer 20 Déc - 19:34

bonsoir mon message à dut passer inaperçu   claude.n a écrit: :!!batu.:



bonsoir

pour le défaut P0134 defaut sonde O2

besoin d'aide pour le défaut P0134 P013410

Voici un PDF  bien utile qui mérite sa place sur ta table de chevet

Par contre tu es sur pour tes relevés  température d'eau à 143 °C et la pression collecteur à 520 millibars ??



cordialement
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Message par raylaun8 le Mer 20 Déc - 20:16

Moi je ferai un test diag branché de lui faire avaler "gentiment" un pschit de nettoyant frein par l'admission et j'observerai si je vois ma valeur de sonde 02 se modifier. En gros tu enrichis pendant 1sec ta sonde doit le voir. Si elle le voit, c'est qu'elle fonctionne... Par contre perso ta sonde température est inquiétante... Si valeur erronée richesse erronée... Donc une lambda dans les choux. Après je dis pas que ta sonde température est morte, je dis juste qu'en plein décembre une température d'eau a 143 degrés sachant que normalement à 110 tu dois déclencher tes ventilo c'est bizarre...
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Message par raylaun8 le Mer 20 Déc - 20:21

Question con, t'as pas le collecteur échappement fissuré ou le joint de collecteur mort par hasard ?
Après moi je n'émet que des hypothèses, n'ayant pas vu la voiture... J'ai appris à me méfier des codes défauts. Des fois l'outil de diag remonte certes un défaut, mais qui est la conséquence de la panne à déterminer...
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Message par raylaun8 le Mer 20 Déc - 21:00

Autre chose qui me revient... Il me semble qu'il y avait un relais double pour les sondes O2... A vérifier...
Il me semble qu'en plus de la pompe à essence il sert aussi au chauffage de sondeO2, mais je fais appel à de vieux souvenirs... Rolling Eyes
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Message par deedee63 le Mer 20 Déc - 23:04

Salut

C'est des valeurs figé pas besoin dans tenir conte pour la T°

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Message par raylaun8 le Jeu 21 Déc - 10:00

Qu'entends-tu par valeur figée? La T° d'eau est un paramètre non négligeable surtout sur une injection essence.
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Message par Xaso16S le Ven 22 Déc - 13:26

Bonjour a tous

Sonde et changer plus de défaut et pas de defaut sonde temperature 
sujet resolu pour moi merci a tous se qui mon aidé

[solvedbutt]Résolu[/solvedbutt]
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Message par Bers le Ven 22 Déc - 15:08

Bonjour

Merci pour le retour
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