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C4 entreprise DV6ATED4 TURBO DIESEL

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Résolu C4 entreprise DV6ATED4 TURBO DIESEL

Message par claude.n le Sam 7 Avr - 17:54

bonsoir

je viens de passer un coup de valise sur un C4 BERLINE ENTREPRISE 3PTES 1.6 HDi 92 (DV6ATED4) de 2008 avec 203 000 km au compteur

impossible de rentrer en dialogue avec diagbox ou lexia ( calculateur d'injection inconnu )  même en rentrant le VIN manuellement

avec wow et delphi  je parviens à rentrer en communication

à part quelques défauts mineurs ( lampes )  3 sont confirmés

P1351 (relais de prechauffage ?? )

P0483 Motoventilateur de refroidissement, contrôle de rationalité - panne

5210 ???



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le véhicule presente des difficultés au démarrage a froid et par moment des légers emballements  du moteur à chaud

le boitier papillon a été nettoyé

Si vous avez une idée  c'est pour une amie de ma fille qui a trés peu de moyen ( etudiante ) pour réparer ce vehicule qui doit passer au controle technique dans 15 jours   What a Face   What a Face  affraid

merci pour vous réponses

cordialement


Dernière édition par claude.n le Dim 8 Avr - 13:59, édité 1 fois


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Résolu Re: C4 entreprise DV6ATED4 TURBO DIESEL

Message par J-Cmotor le Dim 8 Avr - 0:06

Bonsoir, @claude.n

Pour le code défaut P1351 regarde se tuto ça devrez aidé a résoudre  pour le problème de préchauffage  Arrow ICI

Pour le code P0483 fait un test actionneur VGM (ventilateur) petite et grande vitesse voir si il fonctionne correctement sans bruit de grippage et tu nous au courant 

Dommage que ton diagbox fonctionne pas, pour voir de il s'agit pour le code 5210, es que la direction assisté fonctionne bien??
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Résolu Re: C4 entreprise DV6ATED4 TURBO DIESEL

Message par claude.n le Dim 8 Avr - 7:42

bonjour J-Cmotor Very Happy

merci pour les infos  Sad(=)):

Je vais te faire la demande du mot de passe sur le sujet P1351 en mp

https://www.motorcarsdiag.org/t654-code-defaut-p1351-sur-308-1-6-hdi-92ch

oui c'est dommage que mon diagbox n'a pas su communiquer avec les calculateurs ( il fonctionne très bien sur la Peugeot de ma fille c’était la première Citroën que je passais )  


je verrais avec delphi et wow ce que je peux faire comme test actionneur pour le P0484 mais ce qui me  dérange le plus c'est que je ne rentre pas dans le calculateur d'injection aucun paramètres de visibles

pour le code 5210 je vais me renseigner mais je n'ai pas eu d'infos sur un dur ou autre sur la direction assistée

je te dis quoi dés que j'en sais plus

Cordialement


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Message par J-Cmotor le Dim 8 Avr - 11:02

Bonjour

Le mot passe dans la boite  Sad(=)):

Attention si tu démonte les bougie de préchauffage il aime casser, tu peux prendre les messure sans les démonté 

Pour le ventilateur fait le teste
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Résolu Re: C4 entreprise DV6ATED4 TURBO DIESEL

Message par claude.n le Dim 8 Avr - 11:09

Merci jean claude  pour le mot de passe et les infos

je sais que les bougies sont fragiles et je ne comptais pas les demonter  

je pensais plutot  les tester avec ma pince amperemetrique  ou mon multimetre pour les valeurs ohmiques

S'il faut les demonter   on le fera à chaud apres avoir preparé le terrain avec du degrippant pendant plusieurs jours mais l'acces n'est pas terrible

Tu as une idée pourquoi diagbox ne passe pas pour la C4 ??

cordialement


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Message par J-Cmotor le Dim 8 Avr - 11:18

Avec Diagbox si essai a la place de la C4, avec la Peugeot 308 c'est la même motorisation pour si il y a dialogue

Quel et ta version Diagbox ?
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Message par claude.n le Dim 8 Avr - 11:28

RE

Ok jean claude j'essairais avec une 308 pour voir si je rentre dedans  ma version diagbox est la 7.56 ou 7.57  ( au cas ou il y aurait un n° VIN qui passerait ?? )

Tu as une idée sur le type de calculateur d'injection qui est normalement monté sur  ce DV6ATED4 ??

je vais tenter de récupérer le véhicule le weekend prochain  pour le diagnostiquer

Pour l'instant j'ai pu effacer tous les défauts  et remplacé les ampoules

on verra ceux qui remontent après une semaine  de roulage

cordialement


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Message par J-Cmotor le Dim 8 Avr - 11:37

Il peux arriver que sur la prise OBD sur véhicule que les petite cosse sorte du logement donc pas de dialogue avec le calculateur
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Message par claude.n le Dim 8 Avr - 11:44

Re

tu n'aurais pas le schémas de câblage de la prise EOBD pour la C4  et pour le préchauffage  Question  Question
ce serait plus simple de vérifier le câblage avec un plan

pour les pièces je me rends sur Catcar info mais je n'ai pas sedre   Citroën d'installé sur mes pc

Merci pour ton aide jean claude  tu donnes l'exemple a suivre   Sad(=)):  Sad(=)):  Sad(=)):


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Message par J-Cmotor le Dim 8 Avr - 11:55

Re

Envoi Le Vin je regarde
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Message par claude.n le Dim 8 Avr - 12:16

merci j-c

je t'ai envoyé une copie d'ecran du diag avec diagbox en MP

le VF7 y est

cordialement


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Message par J-Cmotor le Mar 10 Avr - 14:13

Bonjour #claude.n

Comme docbackup Citroën  fonctionne plus, il faut que tu me donne le n° OPR
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Message par claude.n le Mar 10 Avr - 19:38

bonsoir j-cmotor

Dommage que sedre ne fonctionne plus avec le VF7 Crying or Very sad

j'ai trouvé quelques infos sur le véhicule mais je n'ai pas l'OPR ( je ne pense pas l'avoir avant ce weekend )

Je t'ai répondu plus en détail en MP

cordialement


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Message par J-Cmotor le Mar 10 Avr - 21:59

Bonsoir @claude.n

Serdre fonctionne c'est docbackup qui fonctionne plus, c'est pourquoi que j'arrive pas a avoir L'OPR.
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Message par claude.n le Mar 10 Avr - 22:17

bonsoir @j-cmotor

à part docbackup il n'y a pas autre chose pour trouver l'opr
as tu vu mon dernier MP avec le VF7 je trouve le véhicule sur catcar

le plus genant c'est que mes outils de diag ne rentrent pas dans le calculateur d'injection donc je ne peux pas voir les données d'injection en temps réel je pense que cela vient bien de la prise oebd ( drole d'idée de la placer sous le cendrier d'un fumeur !! )
tu crois vraiment que le cablage des prises eobd different vraiment sur different type de C4 ??

cordialement



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Message par J-Cmotor le Mar 10 Avr - 22:50

Re

oui j'ai bien eu le Mp

Regarde si ça peut être utile

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Message par J-Cmotor le Mar 10 Avr - 23:18

Re

Voici le schéma prise OBD C4 

C4 entreprise  	DV6ATED4 TURBO DIESEL Captu110
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Message par claude.n le Mer 11 Avr - 5:30

bonjour

merci à toi jean claude pour  le plan de la prise OBD de la C4  Sad(=)):   Sad(=)):

avec ça je pourrais contrôler les alims ce weekend et en savoir plus sur l’état du véhicule en rentrant dans l’intégralité des calculateurs 

si probleme je ferais comme tu l'as dit je déclarerai à diagbox une 308

je te tiens au courant des avancées

cordialement


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Message par J-Cmotor le Mer 11 Avr - 11:13

Salut

Regarde sa devrait aidé  Arrow ICI
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Message par claude.n le Mer 11 Avr - 12:57

bonjour et merci pour tes efforts jean claude Very Happy Very Happy 

l'archive est protegée par un mot de passe Crying or Very sad Crying or Very sad

Bien que  je sois totalement bénévole dans la tentative de remise en etat du C4  je dirigerais la jeune etudiante   (fille de mon meilleur ami et amie de ma fille ) vers un geste  que je reverserais integralement pour le forum

 faudra pas s'attendre à dejeuner au "  FOUQUET's " mais peut etre à la baraque à frite du coin lol!

encore merci jean claude

cordialement


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Message par J-Cmotor le Mer 11 Avr - 13:02

Re

Baraque frite sa convient  Sad(=)):
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Message par claude.n le Mer 11 Avr - 19:00

@J-Cmotor a écrit:Salut

Regarde sa devrait aidé  Arrow ICI


bonsoir

c'est certain que ça va bien m'aider moi j'aime bien les images lol!

merci jean claude  t'es vraiment classe !!  Sad(=)): 

tu  merites une double ration de frites Very Happy

cordialement


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Message par J-Cmotor le Jeu 12 Avr - 10:02

Bonjour

Tu as tous se qu'il faut pour le moment, es que la doc C4 Phasse 2 convient.
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Message par claude.n le Jeu 12 Avr - 12:58

@J-Cmotor a écrit:Bonjour

Tu as tous se qu'il faut pour le moment, es que la doc C4 Phasse 2 convient.


salut J-C

effectivement je pense avoir tous ce qu'il faut pour vérifier les liaisons  et  enter de rentrer en communication avec le calculateur d'injection et  voir si diagbox trouve le défaut sur la direction assistée ( faire un diagnostique complet quoi !! )

A mon avis la doc pour la C4 est la bonne encore merci à toi jean claude    Sad(=)):

Maintenant il faut pouvoir bloquer le véhicule ce weekend  ( pas évident avec une jeune qui  aime bouger  ) pour contrôler  le préchauffage  et les divers petits soucis de ce C4

Cordialement


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Message par claude.n le Sam 14 Avr - 19:26

bonsoir

voici quelques nouvelles de la C4


donc après un rapide test nous avons pu localiser 2 bougies de préchauffage HS  

nous les avons remplacées ( on a pas osé changer  les 4 à cause d'un budget serré et aussi de peur d'en casser une  et l’accès n'est vraiment pas évident )  j'ai bêtement oublié la graisse cuivrée que je prévoyais pour le remontage des bougies  sur mon établi  au travail Crying or Very sad

le tuto sur le P1351 à été très utile pour le démontage    study

nous avons aussi profité pour faire un bon décrassage de la vanne EGR

malheureusement diagbox ne rentre toujours pas en communication avec le C4 j'ai essayé le 308 mais pas mieux ( j'avais pas pris ma sonde DS150E)  Embarassed

j'ai donc pas pus faire les tests actuateurs préchauffage  et réapprentissage de la vanne EGR
et surtout le test du ventilateur

mes valeurs ohmiques pour les bougies sont correctes   et la vanne EGR module bien ( nous avons nettoyé un maximum de contacts avec du nettoyant contact calculateur d'injection compris )

Après remontage j'ai effectué un essai routier je n'ai rien noté d'anormal  ni sur le moteur ni sur la direction  et rien au tableau de bord

je repasserais le véhicule au diag dans une dizaine de jours est espérant cette fois pouvoir faire un diag complet

cordialement


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Message par J-Cmotor le Dim 15 Avr - 21:48

Bonsoir

Que tu arrive pas a te connecté avec diagbox possible que se soit un souci de la sonde
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Message par guyguy307 le Dim 15 Avr - 22:43

Salut claude

Quel fw ton diagbox?


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Message par claude.n le Lun 16 Avr - 6:01

bonjour

j'ai aussi pensé à un bug de la sonde mais elle fonctionne parfaitement avec la 206+ de ma fille

 ma sonde est une full chip évolution reconnue  usb com board evolution Fw 4.32 je pense version installée diagbox 7.57

la prochaine fois je prendrais un 2éme Pc des fois que cela viendrait de l'install mais pourquoi  avec Peugeot j'ai la reconnaissance automatique du VIN et rentre dans tous les calculateurs mais pas avec Citroën

Pour l'instant la mécanique sur la C4 est correcte  reste à résoudre les problèmes de communication pour les tests actuateurs

cordialement


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Message par guyguy307 le Lun 16 Avr - 7:01

Salut

Test en 7.82 ou 8.42  et fw 4.3.5


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Message par claude.n le Lun 16 Avr - 8:59

@guyguy307 a écrit:Salut

Test en 7.82 ou 8.42  et fw 4.3.5

salut guyguy

j'ai pas les fichiers pour cela  :!!batu.:  mais la C4 est de 2009 je devrais rentrer dedans avec la 7.57

cordialement


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