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aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser

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Résolu aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser

Message par pouettedu76 le Ven 26 Aoû - 23:38

Bonsoir Very Happy Very Happyà tous j'ouvre se poste pour avoir quelques information pour savoir comment vous vous faites pour reparer se cable la que je vous met en photos c'est le cable qui se relis a la batterie le moin exactement .
Sa va sur une megane 2 et le cable fait un diametre de 1cm donc si vous savez comment je peut refaire une jonction de se cable avec un autre que j'ai recuperer a la casse sa sera le top .
Merci a tous pour l'aides et bonne soirée cordialement . :!!batu.:
 aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3011
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Résolu Re: aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser

Message par J-Cmotor le Ven 26 Aoû - 23:54

Salut

la cosse batterie et intacte ou pas
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Message par pouettedu76 le Ven 26 Aoû - 23:56

Salut oui la cosse de batterie elle n'a rien mise a par quelle et casser mes j'en est recuperer une autre a la casse  Very Happy , merci pour l'aides  cheers


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Message par J-Cmotor le Ven 26 Aoû - 23:58

et celle de la casse il y a le câble au près
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Résolu Re: aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser

Message par pouettedu76 le Sam 27 Aoû - 0:00

Oui il et couper je cherche a faire une jonction du cable recuperer a la casse et le cable casser sur la voiture mes je ne sais pas quoi mettre car tu a vus le diametre du cable  1cm si tu a une idée je suis preneurs ? Merci


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Message par J-Cmotor le Sam 27 Aoû - 0:04

il faut que tu ouvre le sertissage sur le câble pour retiré la cosse cassé
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Message par pouettedu76 le Sam 27 Aoû - 0:06

@J-Cmotor a écrit:il faut que tu ouvre le sertissage sur le câble pour retiré la cosse cassé
Oui mes une fois ouvert je peut meme le casser sa se n'est pas grave mes comment faire la jonction des 2 fils ? est se qu'il existe des sertissage ou autre de diametre de 1cm pour que je puisse les relier ensemble ? merci


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Message par J-Cmotor le Sam 27 Aoû - 0:10

et sur la nouvelle cosse il y a le câble au près ?
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Message par pouettedu76 le Sam 27 Aoû - 0:12

Sur le cable recuperer a la casse j'ai la cosse et un bout de cable mes il l'ont couper comme meme


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Message par J-Cmotor le Sam 27 Aoû - 0:19

si il reste un bout de câble 5 cm sa fait l'affaire pour faire la jonction il y a une solution si tu trouve pas de cosse a sertir de se diamètre c'est de faire la jonction avec un bout tube en cuivre je regarde pour te faire un model demain
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Message par pouettedu76 le Sam 27 Aoû - 0:22

Oui il reste un bout de cable c'est a moi de le couper pour les cm que je veut et pour les cosses a sertir je n'en est pas encore chercher pour 1cm je vais voir sa demain mes sa m'ettonne que j'en trouve mes pour ton astuce avec le bout de tube en cuivre je veut bien merci


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Message par J-Cmotor le Dim 28 Aoû - 10:13

Salut

a tu trouvais la cosse tubulaire diamètre 10mm ?

regarde ici  Arrow >>>> cosse tubulaire 10mm <<<<
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Message par pouettedu76 le Dim 28 Aoû - 13:04

Bonjour J-Cmotor et merci pour le liens  Very Happy lequelles prendre pour mon cable en sachant que le diametre et de 1cm soit 100MM2 je pence  Razz
Merci et je ne sais pas si c'est mon pc ou le forum mes l'affichage et bizzard  Embarassed sur le forum .
Bon courage J-Cmotor et merci beaucoup pour le liens c'est sympa


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Message par pascal32 le Lun 29 Aoû - 9:52

Bonjour
Le diamètre a prendre est le diamètre du conducteur sans la gaine (isolent) un peut difficile a mesurer sur un cable souple , un petit calcul de surface R x R X 3,14 et tu trouve la section de ton cable
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Message par pouettedu76 le Lun 29 Aoû - 14:12

Bonjour et merci a vous pour l'aide et pour le petit calcul rayon X rayon X 3,14  Very Happy
Mes pour le calcule je ne l'ai pas fait j'ai seulement pris la maniere la plus simplle et rapide diametre de la gaine 1Cm - 2Mnm de chaque coter donc un total d'environ = 92 mnm ou meme 90  Very Happy . bref pour faire court j'ai fait une petite fabrication maison qui me permettra de pouvoir diagnostiquer et de depanner la voiture en attendant de trouver le bon diametre du tube :
J'ai pris une cosse que j'ai decouper puis fait la jonction de la cosse deja existant et qui et casser met je dit bien que c'est du provisoire regarder les photos vous allez vite fait comprendre  lol! Merci a vous pour l'aides .
 aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3110
 aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3111
 aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3112
 aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3114
 aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3113
PS : Maintenant je n'ose meme pas essayer de demarrer la voiture car avant que je face cette reparation de cosse a chaque fois que j'essayer de demarrer le fusible audessus de la cosses du plus 25V dijonctez c'est le 2 eme que j'ai faut sauter , donc il m'en reste un seule et je n'ai pas envis qui grille avez vous une solution pour sa ou mettre autre chose pour que je puisse voir si il y a toujours un court circuit ou pas ? Merci a vous @+


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Message par J-Cmotor le Lun 29 Aoû - 20:24

Salut

Le fusible saute au démarrage ou bien au contacte mi ?

Il a une possibilité que sa vienne du démarreur ou de l'alternateur en cour circuit 

dans un premier ton il faut faire un essais en débranchant le + du démarreur voir si le fusible saute ou pas mai je sais pas si sur la grosse cosse du + démarreur si l'alternateur et pris avec sur la cosse ou bien deux cosse

deuxième test c'est débranché le + B  sur l'alternateur après tous tu peux faire le test de l'alternateur avant c'est toi qui voie
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Message par pouettedu76 le Mar 30 Aoû - 0:06

Salut J-Cmotor le fusible saute au demarrage et non a la mise au contact car tt a l'heure j'ai fait un diag avec le +APC et j'ai pu diagnostiquer tous les calculateur  Very Happy mes je n'ai pas oser essayer de demarrer la voiture  Embarassed peur que le fusible saute encore et j'ai vus que ma batterie est a 11,25 Volt .
Sa peut venir du demarreur oui l'alternateur aussi mes je ne sais pas  Embarassed mes a ton avis est se que sa peut venir aussi du fait que le cable de la masse qui va sur la baterie c'est sectionner peut etre sa la cause .
Ou et le + du demarreur ? car il ne faut oubliez qu'il y a 3 fusible en tous sur le connecteur du plus de la batterie 2 petit et le gros du milieux et c'est celui ci qui saute a chaque essaye de demarrage de la voiture .
Ou sa peut aussi venir de la batterie si elle n'est pas bonne ? je dis sa mes je ne dit rien car la voiture je l'ai recuperer deja en panne  Twisted Evil .
Et que veut tu dire quand tu dit debrancher le +B sur l'alternateur ? Merci pour ton aide J-Cmotor Very Happy bonne soirée @+ lol!


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Message par freddy5923 le Mar 30 Aoû - 7:58

bonjour pouettedu76
le B+ de l'alternateur est le câble qui va de l'alternateur à la batterie mais il est possible qu'il passe part le démarreur, le B+ sur l'alternateur est le câble le plus gros
bon courage
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Message par J-Cmotor le Mar 30 Aoû - 9:40

Salut

Avec l’Homère mesure le démarreur de la borne + et la carcasse du démarreur il doit pas avoir de passage. Si tu as du passage c'est pas bon
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Message par J-Cmotor le Mar 30 Aoû - 9:51

Sujet déplacé Arrow ICI
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Message par freddy5923 le Mar 30 Aoû - 10:59

@J-Cmotor a écrit:Salut

Avec l’Homère mesure le démarreur de la borne + et la carcasse du démarreur il doit pas avoir de passage. Si tu as du passage c'est pas bon
bonjour
petit+ débranche la batterie pour faire cette mesure à l'ohmmètre.
tu en penses quoi jean claude
Un ohmmètre est un instrument de mesure qui permet de mesurer la résistance électrique d'un composant ou d'un circuit électrique. L'unité de mesure est l'ohm, noté Ω.
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Message par pouettedu76 le Mar 30 Aoû - 19:34

Bonsoir donc je reviens au nouvelles j'ai essayer de voir ou et le demarreur je viens a peine de le trouver avec Google  Very Happy merci les amis donc je n'est pas pu faire le test de lma continuiter et le test pour l'isolement le fusible a ressauter a nouveaux affraid  lorseque j'ai voulus redemarrer la voiture et je viens aussi d'apprendre que la perssonne qu'il avait avant a changer le kit d'embrayage neuf et a rouler avec et en s'arrentan au boulot fesant sa journée normal il essaye de repartir le soir la voiture n'a jamais voulus redemarrer .
Donc moi j'ai reussis a le faire demarrer mes la voiture cale direct mes depuis que le cable de la batterie - c'est casser il y a un courcircuit et je n'arrive pas a faire le controle c'est un peu speed avec le retour des vacance puis la reprise du boulot lundi et la rentrer scolaire  affraid je ne vous raconte pas le bordel  .
Voila la photos du fusible encore qui a lacher :  Et en plus le fil su voltmetre viens de me lacher : aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3115
 aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3117
 aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3116
PS : Pour le controle si vous avez un tuto ou autre je suis preneurs vus ou il est le demarreur je ne vous racconte pas la suite merci a vous pour l'aide  :!!batu.: @+


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Message par freddy5923 le Mar 30 Aoû - 21:39

bonsoir pouettedu76
comme l'embrayage a été changé est ce qu'ils non pas coincé un cable entre la boite et le moteur (c'est déjà arrivé)
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Message par pouettedu76 le Mar 30 Aoû - 22:19

Bonsoir Freddy5923 et merci beaucoup pour toute l'aide que vous m'apporter  Very Happy c'est possible je vais voir sa le plus rapidemant possible car il y a un mecano pas loin de chez moi qui ma dit de voir aussi si se n'est pas le moteur qui c'est bloquer de la mettre en 6eme et de la poussez pour voir si la le la courrois de distribution tourne si elle tourne le moteur est ok si non a voir mes cette hipotese la je n'y crois pas je pence aussi au demarreur qui a pu aussi lacher  Twisted Evil je vous tiens au jus mes je ne pourrais pas vous dire quand merci pour l'aide c'est sympa  lol!


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Message par J-Cmotor le Mar 30 Aoû - 22:50

Salut

pourquoi la poussé il y a pas besoin il suffit de levé une roue avec le cric mettre la 6ème et tourné a la main et tu vois si le moteur et bloqué

Et pour le maxi fusible  aide pour reparation du cable de la batterie negatif casser Img_3117
Il suffit de prendre le faire a soudé et de refaire la jonction avec un petit point a l'étain comme sa pas besoin dans racheté a chaque fois une fois la panne trouvé tu peut mettre le nouveau fusible
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Message par pouettedu76 le Mar 30 Aoû - 23:38

Salut J-Cmotor  Very Happy vous assurez  :!!batu.: bien vus pour l'astuce c'est se que je vais faire sa demain lever la voiture et tourner la roue merci beaucoup et idem pour le fusible c'est astuce macgyver mes sa me convient tres tres bien pour du provisoire merci beaucoup je reviens aux news  lol!
Bonne soirée a tous cordialement


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Message par pouettedu76 le Mer 31 Aoû - 15:56

Bonjour à tous donc je reviens au nouvelles  Very Happy qui ne sont pas bonne bien sur , j'ai donc fait lever la voiture et mit la 6 eme vitesse tourner a la main la roue avant conducteur et bien sa bloque donc conclusion ? les expert  Embarassed Twisted Evil
Quelle est la cause du blocage ? meme en passant les vitesse le bruit me parrais suspect ; il ni y'a pas de blocage du frein a main aussi lorseque l'on le tire ; et les travaux effectuez avant la pannes c'est le changement d'embrayage qui soit disant a ete remplacer par un neuf  Crying or Very sad ; la voiture lorseque je l'ai recuperer avait un soucis le volant ne se debloquer pas - la voiture ne demarrer pas - chose que j'ai pu resoudre et j'ai aussi fait la programation des codes injecteurs car ils n'etait pas dans l'ordre .
Apres tous sa :
La voiture demarrer mes caler aussitot , je voulait prende les retour d'injection mes la pannes du fusible et arriver  et maintenant plus de possibiliter de la demarrer je vais voir pour acheter un moteur ou voir changer avec l'aide du mecanos l'arbre a came je vous tiens aux courant les amis j'attend votre conclusion pour cette hipotese  et merci pour votre aide sans oubliez que je debute merci a vous tous  lol! cordialement et MERCI Beaucoup 


Dernière édition par pouettedu76 le Mer 31 Aoû - 21:34, édité 1 fois


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Message par J-Cmotor le Mer 31 Aoû - 20:55

Salut

pas trop bien compris elle démarre ou pas
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Message par pouettedu76 le Mer 31 Aoû - 21:28

Salut J-Cmotor non plus maintenant elle ne demarre plus  Very Happy Merci


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Message par J-Cmotor le Jeu 1 Sep - 9:10

Salut

peux tu refaire un essai en enlevant les bougie de préchauffage et voir si le moteur et toujours bloqué en tournant la roue
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